政玉的好康分享！

前幾天一直在找LABU LABU EAR圓領墨鏡熊球衣(白)

上網查詢後，發現這個超棒的LABU LABU EAR圓領墨鏡熊球衣(白)

看到尖叫說這不是我之前就很想買的東西嗎？  

更重要的是，現在LABU LABU EAR圓領墨鏡熊球衣(白)

限時特價只要 ~~380 元

現在網路購物超方便，而且隨時隨地，24小時都能買！

想知道LABU LABU EAR圓領墨鏡熊球衣(白) 哪裡買最便宜？分享推薦？評價？熱銷？開箱文？ 比價？

可以快來這裡看看https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=6010600&co_servername=ddac348695254710d4c0547de27c5982 

LABU LABU EAR圓領墨鏡熊球衣(白)

”LABU LABU 2015' SPRING/SUMMER ” 《 Fantastic World Of A Beauty 》 《試穿報告》 ★材質：人造纖維 ★手感：輕柔舒適，滑順好摸 ★身材建議：示範麻豆"平日穿S號"示範穿搭感覺 略鬆。 ◎DETAIL說明&提醒： ●洞洞材質舒適排汗，搭配酷炫墨鏡熊，運動更有動力呢~~ 《商品參考資訊》 ‧Model資料 ‧可比：身高165cm，體重46公斤，肩寬36cm、三圍32、23、34 ‧羿君：身高162cm，體重45公斤，肩寬36cm、三圍32、24、33 ‧酸酸：身高156cm，體重39公斤，肩寬36cm、三圍31、22、32 ‧KIWI：身高171cm，體重45公斤，肩寬36cm、三圍32、23、33 ‧MEIMEI：身高158cm，體重40公斤，肩寬36cm、三圍32、23、32 ‧ANGELA：身高164cm，體重45公斤，肩寬38cm、三圍32、23、33 平放量單面尺寸 (單位：公分)： 全長：73 領寬：20 肩寬：33 胸寬：45 腰寬：49 下癒G52 袖寬：21

 ★ ★ ★也可參考下列特惠商品喔！★ ★ ★

LABU LABU V領米奇印花連袖上衣(粉) 520	LABU LABU 挖肩圓領荷葉縮腰壓波紋洋裝(白) 480	LABU LABU V領挖肩縮腰波浪竅v裝(杏) 580
LABU LABU 排扣條紋針織背心(藍) 320	LABU LABU 圓領滿印花縮腰波浪繕L袖洋裝(灰) 620	LABU LABU 三條肩帶短版背心(黑) 360
LABU LABU 圓領滿印花縮腰波浪繕L袖洋裝(白) 620	LABU LABU 圓領針織接雪紡壓細褶無袖洋裝(白條) 520	現貨免等↘售價59折(已折) LABU LABU 簍空肩帶交叉接紗波浪洋裝(白) 372

 ★ ★ ★投資運彩做公益 : http://goo.gl/aLW8BT★ ★ ★

★ ★ ★ MYC貼貼樂 讓你每月加薪5000以上不是夢  ★ ★ ★

復航空難駕駛 轉訓考試被當

飛安會2日公布復興航空GE235班機2月墜落基隆河空難報告，顯示墜落前8秒駕駛才發現收錯油門。復興航空執行長陳欣德（右）、總經理吳滬生（中）等隨後舉行記者會表達歉意。（王錦河攝）中國時報【楊竣傑╱台北報導】飛安會調查GE235南港空難時發現，操控駕駛員廖建宗去年轉訓考試就曾因「發動機熄火應變程序不熟練」未過關，復航出動協理級教官訓練才讓他補考通過；復興航空7個月內發生2起重大空難，交通部民航局要求復航55名ATR機隊機師重測，口試和模擬機訓練都有機師未過關，學者認為復航管理和訓練恐都要加強。復航管理訓練要加強飛安會指出，調儕n港空難駕駛紀錄發現，原為ATR72-500型機師的廖建宗去年5月31日參加ATR72-600型機師轉訓模擬機考試時，分別因為「發動機熄火應變程序不夠熟練」、「緊急應變手冊程序不熟練」、「單發動機進場重飛時油門處理不夠到位」、「400呎以下發動機火警程序未按程序」與「座艙管理與飛行計畫要加強」等緊急應變考試不合格。 1個月後補考才通過考官給廖的評語為「對操作手冊的知識不足」，但復航技術檢討會開會仍決定廖重新訓練後補考；為了讓廖過關，復航出動航務部協理擔任訓練教官，約1個月後重新考試，更由ATR原廠總機師擔任考官，廖才順利通過，成為ATR72-600型機師。針對廖建宗的轉訓考試是補考才過關，復航總經理吳滬生昨表示，就像考駕照考不過，可以再考，最後每個項目考過就是合格駕駛。但他強調，以後機師考試會更嚴格，除了自我考核外，也邀請監理機關民航局參加，從多方面考核，達到要求水準。 ATR機隊重新再考核民航局在復航接連發生空難後，認為復航ATR機隊機師在緊急情況下的應變要加強，安排2階段適職性考驗，55名機師今年2月7日及3月12日完成2梯次考核，未通過考驗的10人，經公司強化訓練後，已全數考驗通過；第二階段模擬機考試在泰國曼谷執行，其中有4人沒過關，經公司強化訓練後才全數考驗通過。雖然機師通過考驗，但民眾對復航的信心尚未恢復。復航今年2月之後載客率的回復不顯著，雖然國內、兩岸和國際等航線的載客都有逐漸恢復，但沒有恢復至去年同期水準，全航線的載客率平均約6成。新聞相關影音 來源:Yahoo娛樂爆 Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 25 / 30 飛安會公布復興航空飛航事故資料報告 (圖)1 / 30 中央社 2015年7月2日週四 台北標準時間下午1時06分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image